2017公认新零售的年代，然而众多人还在问到新零售到底“新”在哪了？直到今天还是呈现模糊的定论。与此同时新零售刺激底下的生鲜行业受宠，而迅速崛起了！而在过去近四年的“生鲜淘汰赛”中，一家起步不算早但模式独特的生鲜电商以其“前置仓+精选”的组合跑到了最先。有报告显示，现存的4000多家生鲜电商中，面临1％盈利，88％亏损，7％巨额亏损的惨状。2016年总共有14家生鲜电商倒下。

盈利困境面前，各种问题暴露无遗，供应链管理难，生鲜难以保存、冷链物流成本高，运输中易损耗、用户粘性不高......2016年末，以“盒马鲜生”和“超级物种”为代表的生鲜新零售模式兴起，让行业重新看到了机会，站在“新零售”的风口上，生鲜商家又该如何求变？

对于本地化属性更强的生鲜领域，线上线下结合必然是生鲜零售发展的趋势。生鲜新零售的核心是指构建线上线下联动，以消费者为中心的会员、支付、库存、服务等方面的打通和升级，总体来说主要做到两点：线下：把到店体验做到；线上：把配送服务做到完善。

将商品和服务升级，搭建购物消费场景，玩转消费体验，满足消费者多样化的服务和互动性需求。

流量打通，线上线下全渠道获客！

一般来说，一家水果店的流量依靠店铺周围3公里的人流量，顾客来源很不稳定，每天获取的客流也有限。而在线上，商家可以寻找更多的流量，通过促销活动和互动游戏吸引潜在顾客，并将潜在顾客引流到门店，进行转化。同时，线下也可以将用户沉淀到线上，通过线上活动，转化用户。所以，新零售的一个特点，线上线下流量互通，实现全渠道的获客与变现，直接给商家带来看得见的销售额增加。

购物流程打通，扫码即提！

线上线下融合，满足了消费者不同的购物体验，除了传统门店和传统电商的模式，消费者可以选择线上购买，到店自提，只需出示二维码，一扫核销就能带走商品，体验十分流畅。对于生鲜商家来说，自提模式可以让周围消费者主动到店提货，节省物流成本的同时，还有可能对其进一步的转化。

仓储打通，配送体验升级！

生鲜电商模式下，产品品类和及时配送是消费者最为关心的两个问题。

据统计，生鲜电商的物流损耗普遍在5%-8%，配送成本大概占20%。由于缺乏足够的“最后一公里”冷链支持，生鲜电商不得不选择泡沫箱、冰袋等包装，无疑更加大了成本。

回归零售本质，提高效率，降低成本是零售的关键。生鲜新零售模式下，线下门店可以作为线上业务的仓储、分拣及配送中心，负责方圆几公里的生鲜配送，以较低的物流成本实现更广泛的生鲜品类，解决了品类少的问题以及及时配送问题，生鲜产品从店铺直接配送到附近消费者手中，损耗也将大大减少。