无人便利店供应链决定着新零售的生存。近期阿里、京东、苏宁等电商巨头在市场上的频繁动作，成功地将“新零售”这一概念推进公众视野。而就在公众还对“新零售”一脸懵懂的时候，办公室无人值守便利架却已经大大方方地入驻了北上广深等各大城市的办公楼。

无人便利店供应链决定着新零售的生存

刹那间，人们似乎看到了新零售的风口：无人值守便利架！

之后市场上哈米联姻易果，百果园召唤七只考拉、好品、领蛙等发起“大百果联盟”等一系列商业运作，则让公众又一次见识到了资本竞争的残暴，单打独斗已变成抱团厮杀。但这种合纵联姻战略并不能让这些新零售平台完成互救，从根本上突破未来自身的发展瓶颈。业内对此并不看好。

如果依然没有深刻的自省能力与行业预判能力，那么这些新零售平台抱团取暖，很有可能只是卖火柴的小女孩划下的一道火光，虚假繁荣过后，消失在激烈的行业竞争之中!

为抢夺风口下有利运势，现在的无人值守便利架行业已经踏上了出行共享平台与外卖订餐平台等前辈市场竞争的老路，

新一轮“大逃杀”势在必行

而在令人应接不暇的各大无人值守便利架创业平台中，谁能在尘埃落定之前独领风骚获取胜利？现在还很不好说。

但可以判断的是，这种抱团取暖的关系链是很不牢固的。而不久前入场的猩便利和每日优鲜等自建了完整供应链的平台，可能才是新零售混战中的实力战将。

“寄居”生存不可取，供应链才是新零售命门

无人值守便利架的本质是一种更微型的“前置仓”模式，决定了供应链在其整个运行环节中的无可比拟的重要性。无论传统零售行业还是新零售行业都需要一套强健的物流供应体系来保障。

而哈米、百果园等平台之所以在初战阶段就选择抱团，也可以说是在清醒认识自身“先天不足”商业模式缺陷下的深思熟虑。一方是自己的供应链体系不健全，想凭借第三方供应能力谋求市场份额，但很容易被“掐脖子”。而另一方则是缺乏线下流量入口，想寻求载体推一下生鲜商品品类。共同点是：两者都不能控制办公场景下无人值守便利架的完整供应链全链条。

这种“寄居蟹”般的生存模式潜伏着巨大的风险。

一旦有合作的一方反悔，或者市场出现超强玩家控制供应链，那么这些组合玩家将很容易被“踹开”或者被“截胡”，失去话语权与掌控权，很快被对手淘汰。因此，只有拥有完整的自建供应链系统，新零售平台才能真正掌控自身命运，拥有同投资者议价的资本。

优质的供应链应当包含自建仓储、物流运输与配送系统甚至智能仿生冷链系统。它们各自独立又相互衔接，形成完整的新零售供应体系，渗透至选品、采购、物流与补货的各个环节，它是新零售平台的核心竞争力。可惜那些抱团的新零售企业并未认识到这一点，亦或者即使领悟到自有供应链的重要性，也已经无力做出实质性的改变。

由此可见，只有掌握了供应链这个命门，新零售平台才能获得真正的长远发展。

反观猩便利和每日优鲜，在创建之初似乎就已经在规避这种“寄居生存”的风险。猩便利根据其自身平台特点，采用厂商或一手供货商垂直采供，同时借助“小宗柔性化运力”灵活地适配其平台的仓储、配送需求。而每日优鲜则借助自身生鲜电商的供应链优势，打造生鲜特色服务。这些自身的供给链条使平台在行业竞争中没有“后顾”之优。