在枝头长大成熟，是很多水果的悲剧。

自然成熟的水果，无论风味还是口感都最好。但是，对果农来说，这往往意味着要亏本。把水果卖到远离产地的地方，必须在水果成熟之前就采下。至于那些养熟的“漏网之鱼”，果农的处理方式也很简单：当场吃掉！

在水果行业，这样的“悖论”已经存在很久。距离的限制，逼迫果农要舍弃部分水果的口味。

很多人吃了无数的芒果，却从来不知道它真正的味道。

现在，情况变得不一样了。

盒马的水果采购员，专门跑去海南，订购“树上熟”的水果，并且当天空运到各地的门店。

好吃的芒果都是从尖尖开始变黄

所谓“树上熟”，就是在树上长到8成熟才采摘的水果。这样的水果，风味口感俱佳。

符仁东是盒马鲜生的水果采购员，最近他专门去海南待了一个星期，这一星期他几乎环岛一圈。他这次出差的任务，就是找到最合适的“树上熟”供应商，实地去查看水果的品质，了解果园的产量、品控等所有影响消费体验的因素。

符仁东是广东湛江人，1988年出生的他，之前就做水果生意，对水果非常熟悉。就连他的花名“缤果”，都与水果有关。

他用芒果举例，以前芒果还只是半熟的时候，就要采下来运送出去，途中经过催熟后再到市面上销售。催熟的芒果，是从有蒂的这一端开始变黄，即使全部黄了，它果肉里的风味也不能完全释放出来。

“‘树上熟’的芒果，从尖尖开始黄。”符仁东说，只要尖尖部位有一点黄了，这芒果就成熟了，它的风味也都有了。“喜欢脆甜口感的，就选尖尖有一点点黄的。”

相比于催熟的芒果，“树上熟”芒果还有一个优势——更耐放。

一般来说，催熟的芒果，果皮变黄之后两三天就会出现黑点腐烂。而“树上熟”的芒果，变黄之后还可以放7到10天。

去年，盒马联手全国500家农产品基地、品牌供应商，打造生态型的“新零供”关系，“树上熟”水果，正是这样的产物。

这些“树上熟”的水果，盒马从采摘环节就开始介入，确保在最佳采摘期内采摘。采摘下来后，当天即空运到盒马在全国的门店，让吃货们可以吃到最佳赏味期的水果。

4万斤里面挑选2万斤

在距离三亚一小时车程的陵水县，符仁东去了种植贵妃芒的万丰基地。这是一个300多亩地的芒果园，每天从这里打包发送去盒马的芒果有几万斤。

符仁东到的时候，是上午10点多。挑拣芒果和套袋打包的工人，已经工作几个小时了。

负责人林科佑看着一箱箱打包好的贵妃芒运出去，黝黑的脸上时不时露个笑脸，“再忙十几天，芒果就基本能采完发完了。”林科佑曾经在日本留学，学的是经济，最后却被做荔枝生意的同学拉来做水果了，后来他就成了贵妃芒基地的负责人。

2013年之前，这里和所有其他的水果基地一样，都是采半熟的芒果，也从来没有想过有一天能做“树上熟”。

“那一年（2013年）水果烂市，芒果价格很低，也卖不出去。”林科佑记得当时很多芒果没采摘，就在树上长到熟，本来以为当年的芒果都要烂掉为止。

很凑巧的是，海航采购了一批熟芒果发到成都。“没想到后来反响很好，都说熟的芒果很好吃。”受此启发，林科佑和公司开始考虑做“树上熟”贵妃芒。

一开始并不顺利。相比于催熟芒果，“树上熟”芒果的损耗更大，4万斤熟果能挑出来差不多2万斤上市销售。

“原来一棵树一次性全部采完，做‘树上熟’了以后，必须熟一个摘一个，今天摘一点明天再摘一点。”林科佑说，人工成本也更高，所以公司的其他几个基地仍然倾向于卖生果。即使在万丰基地，也只是部分尝试做“树上熟”，主要仍然卖催熟果。

2015年，他们尝试全面做“树上熟”。既然要做，就做最好的，万丰基地开始改变以往的种植方式。

过去，种植芒果只求量大，为了节约成本，从不会考虑使用有机肥，芒果产量大但品质很不稳定。做“树上熟”之后，开始使用羊粪、鸡粪这样的有机肥，让果树逐渐恢复到最自然的状态。不过，因为种植成本、人工成本都比以往要增加很多，考虑到运输成本，采购商仍然更多的购买生果。

盒马改变了这一现象。去年下半年开始，万丰基地接到了盒马的订单，要的就是“树上熟”贵妃芒。“现在的人生活水平好了，吃的方面要求更高。”林科佑说，尽管价格比催熟芒果要贵不少，但喜欢吃“树上熟”芒果的人越来越多。

“树上熟”芒果还扶了贫？

因为“树上熟”，万丰基地还顺带做了扶贫。

过去，催熟芒果，工人采摘下来后，直接打包就能运送出去。“树上熟”多了一个拣果的工序。

为此，他们专门从附近的文英村招了一批拣果工，基本上都是贫困家庭的妇女，年纪在30至50岁左右。

苏桂兰是“大姐大”，芒果采摘的季节，她会按照基地每天的发货量，去村里找三十四位大姐来。

“他们大多数是贫困户，自家种点水果，但没有什么其他收入。”苏桂兰说，他们每天8点开始工作，一直可以干到傍晚6点左右，每天收入160元到180元，做得好还有奖励，最高可以到240元一天，对她们来说是一笔很不错的收入。

从果树上摘下来的每一个芒果，都要经她们的检查，没问题后才能被送入套袋打包环节。

她们平时都是做农活，但是对芒果的瑕疵非常敏感，有黑点或者有轻微的伤，她们能在一两秒之间就判断出来。一天下来，动作快的一个人可以检查1万多个芒果。

她们工作时很投入，不太愿意搭理别人的闲聊，即使愿意搭理，也只是简单说几句。

30多岁的吴大姐，自家也种芒果，但至今还是卖生果。家里的芒果采完，刚好打个时间差，可以到万丰基地拣熟果。

“平时也就干干农活，没有其他收入。”她说，在这里拣果后，一个月能有四五千块钱收入。也是这份工作，让她第一次吃到了树上成熟的芒果。“好吃！”被问到“树上熟”芒果的味道，她腼腆的一笑，轻轻吐出两个字。

没有“新零供”就没有“树上熟”

离开万丰基地，符仁东匆匆吃了点午饭，就继续往三亚另一个方向的崖城区和乐东县，他还要去为盒马找更多的优质的“树上熟”芒果、火龙果、西洲蜜的供应商。

“一个星期，我差不多把海南走了一圈。”体重只有110斤的他已经有些疲惫。

芒果的季节很快就要过去，接下来火龙果、荔枝的“树上熟”将继续在盒马亮相。

作为新零售行业的代表之一，盒马不向供应商收取进场费、促消费、新品费等传统零售行业的渠道费用，通过“新零供”让零售回归消费的本质。

过去消费者买到的芒果，往往吃起来还生涩，需要放几天再吃。盒马推出“树上熟”，把只能在果树下吃到的新鲜，变成了随手可得的现实。

对所有“树上熟”的水果，盒马追求成熟度和新鲜度，把控最佳采摘期的同时，将这些水果用空运的方式，最快的速度送达到消费者面前。符仁东说：“我们保证让这些水果到店时是它的最佳赏味期。”

生鲜讲究一个“鲜”字，从日日鲜蔬菜到日日鲜牛奶，再到如今最新鲜的“树上熟”水果，盒马正在逐步提升零售行业生鲜电商的产品品质。

临近夏天，火龙果和荔枝的“树上熟”就要来了。

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